我國電子商務(wù)與制造業(yè)產(chǎn)業(yè)的提升也促進(jìn)了物流業(yè)的蓬勃發(fā)展,在人工短缺、用工成本快速上升的背景下,物流業(yè)對車(chē)用起重尾板等能有效提升裝卸效率、降低運營(yíng)成本的液壓設備市場(chǎng)需求日益強勁,車(chē)用起重尾板儼然已成為現代化物流運輸的裝備之一。
為了促進(jìn)國內車(chē)用起重尾板業(yè)的發(fā)展,使其的加裝合法化、規范化、合理化,凱卓立作為行業(yè)一直呼吁和推動(dòng)行業(yè)標準化發(fā)展,再加之我國政府對物流行業(yè)的高度重視,有關(guān)車(chē)用起重尾板的標準法規在近幾年來(lái)快速出臺并不斷完善。根據現行行業(yè)標準及即將頒布實(shí)施的國家標準,加裝貨車(chē)車(chē)用起重尾板合法化應遵循以下幾大原則:
符合安裝車(chē)用起重尾板車(chē)型公告車(chē)輛
2015年5月15日,JT/T962-2015《車(chē)用起重尾板加裝與使用技術(shù)要求》正式實(shí)施。在該標準中,交通運輸部規定了車(chē)用起重尾板的加裝技術(shù)要求、使用要求以及檢驗要求。該標準適用于在用N類(lèi)廂式貨車(chē)(承運危險貨物車(chē)輛除外),其他車(chē)輛可參照使用。N類(lèi)按噸位區分會(huì )有N1、N2、N3,N1是3.5噸以下,N2是3.5噸到12噸,N3是12噸以上。N類(lèi)車(chē)基本上可以涵蓋大部分的貨運車(chē)輛。
車(chē)用起重尾板自重不得超越上限
即將頒布實(shí)施的《車(chē)用起重尾板安裝與使用技術(shù)要求》國家標準細則指出,為了減少車(chē)身重量對車(chē)輛運行造成的影響,車(chē)輛安裝的車(chē)用起重尾板須自身重量不得超過(guò)450KG。