按封閉結構分類(lèi),常見(jiàn)的車(chē)用起重尾板有懸臂式尾板、折疊式尾板、垂直升降式尾板、嵌入式尾板等。懸臂式尾板結構是在車(chē)廂后面懸掛一整塊鋼板,車(chē)廂下面設置升降機構。使用時(shí),尾板按下升降按鈕即可附著(zhù)在車(chē)廂和空中,操作繁瑣。這是目前市面上較常用較適用的尾板,使用起來(lái)非常普遍,基本適用于大部分卡車(chē)應用場(chǎng)景。
車(chē)用起重尾板曾經(jīng)是武勝工業(yè)較重要的停止裝卸和移動(dòng)貨物的輔助設備之一。與人工裝卸相比,車(chē)用起重尾板的應用具有安全、高效、方便、省時(shí)、省力等優(yōu)點(diǎn),應用范圍日益擴大。
車(chē)用起重尾板操作(Operation)具有電動(dòng)叉車(chē)的所有裝卸功能,以及所有的電機、閥組、高壓泵、油缸、起重設備、控制開(kāi)關(guān)等。叉車(chē)上有尾板。配備車(chē)載液壓尾板,可以大大提高運輸和裝卸動(dòng)力,是現代物流運輸裝備之一。禁止非操作人員使用尾板、車(chē)用起重尾板。操作員應徹底了解尾板的功能、可能的風(fēng)險、負載重量和負載中心曲線(xiàn)。
當發(fā)現尾板操作有問(wèn)題時(shí),不應再使用車(chē)用起重尾板將尾板完全關(guān)閉,將兩個(gè)安全鏈全部掛在門(mén)框掛鉤上,總開(kāi)關(guān)斷電后,司機方可開(kāi)車(chē)。
車(chē)用起重尾板具有大大提高運輸、裝卸的服從性,節省人力和資金等特點(diǎn)。,使得車(chē)用起重尾板工作原理尾板從珠三角航行到京津唐、長(cháng)三角等沿海地區,并很快擴展到中西部地區。在現有的尾板品種中,懸臂式尾板很常見(jiàn),而折疊式尾板、垂直起降尾板等應用較少,都是針對對空間有特殊要求的裝卸。