汽車(chē)提升尾板采用直流電機傳輸負荷的傳動(dòng)方式。同時(shí),直流電機驅動(dòng)高壓油泵,通過(guò)電磁閥控制相關(guān)運動(dòng)過(guò)程,驅動(dòng)4連桿機構運動(dòng),成為平臺上升、下降、開(kāi)關(guān)門(mén)等動(dòng)作。由于尾板安裝在汽車(chē)后部,并與汽車(chē)一起移動(dòng),為了確保人們的安全和保護措施,此時(shí)有安全裝置。尾板不僅可以攜帶平臺,還可以安裝防滑安全小板等。
汽車(chē)升降尾板由哪些部件組成?
1.液壓缸采用鍍鎳活塞和防塵膠套,可根據客戶(hù)要求內置防爆安全閥,防止油管爆裂造成尾板和貨物損壞。
2.液壓站內置流量控制閥,可調節提升和翻轉速度。當汽車(chē)提升尾板超載時(shí),可有效避免電路電機燃燒。
4.配備防撞桿分隔汽車(chē)升降尾板和車(chē)廂尾門(mén),避免車(chē)廂尾門(mén)長(cháng)期碰撞造成損壞。
5.加厚油缸,堅固耐用,無(wú)需安裝懸掛保險杠。
6.電路配有安全保護系統,當尾板與車(chē)廂平齊時(shí),電路自動(dòng)切斷。
一般情況下,汽車(chē)提升尾板的工作頻率不高,所以負載不會(huì )太重。大多數傳統的汽車(chē)提升尾板負載為2噸。在上升和下降的過(guò)程中,液壓系統的整體工作過(guò)程約為兩分鐘,產(chǎn)生的熱量不多。因此,尾板液壓系統不需要粘度過(guò)高的液壓油粘度過(guò)高,但會(huì )影響汽車(chē)提升尾板的正常工作,然而,在杠桿壓尾板向下發(fā)展和下降的過(guò)程中,一套汽車(chē)提升尾板塊化平臺的重量收縮了液壓油,完成了下降動(dòng)作。如果液壓油粘度過(guò)高,尾管下降時(shí)速度會(huì )過(guò)慢,尤其是在低溫下,甚至可能使汽車(chē)提升尾板無(wú)法正常下降。