廂貨起重尾板的獨特設計,它還當作過(guò)橋板用。當汽車(chē)車(chē)廂底面高于或低于貨臺,而又沒(méi)有其它裝卸設備時(shí),可將承載平臺尾端搭于貨臺上,形成一座獨特的“橋”,用手動(dòng)叉車(chē)就能及時(shí)地完成貨物的裝卸。這一點(diǎn)至關(guān)重要。車(chē)用起重尾板的操作十分簡(jiǎn)單,僅需一人通過(guò)電器按鈕控制三個(gè)電磁鐵的“通”或“放”,就能實(shí)現尾板的各種動(dòng)作,完成貨物的裝卸,能很好地滿(mǎn)足了客戶(hù)的需求,受到了歡迎。廂貨起重尾板是裝置于貨車(chē)和各種密封車(chē)輛尾部的一種液壓傳動(dòng)式的裝卸貨物的設備,其不僅可用來(lái)裝卸貨物,還可用作廂式貨車(chē)的尾門(mén),所以通常稱(chēng)其為汽車(chē)尾板。
廂貨起重尾板由:承載平臺、傳動(dòng)機構(包括舉升油缸、關(guān)門(mén)油缸、增壓油缸、方鋼支座、舉升臂等)、保險杠、管路系統、電控系統(包括固定電控箱及線(xiàn)控器)、油源(包括電機、油泵、各種液壓控制閥、油箱等)組成。車(chē)用起重尾板由于承載平臺的是一楔形結構,其水平著(zhù)地后,就需有一個(gè)低頭的動(dòng)作,使板尖著(zhù)地,以方便手動(dòng)叉車(chē)等手推(拉)設備上、下承載平臺。目前尾板常用的有四種低(抬)頭方式,由不同廠(chǎng)家生產(chǎn)的尾板結構有所不同。