廂貨起重尾板真的是一個(gè)天然移動(dòng)的貨梯,利用廂貨起重尾板的自動(dòng)升降,再加上標準化托盤(pán),可以輕松裝卸貨品。一方面節省了勞動(dòng)強度,另一方面也減少了一個(gè)人工,給企業(yè)降本。
廂貨起重尾板這個(gè)產(chǎn)品的覆蓋面現已十分廣了,包含掛車(chē)、平板車(chē)、倉欄車(chē)都可以加裝廂貨起重尾板。廂貨起重尾板與這些選裝件類(lèi)似,技術(shù)成熟,獨立性強,不影響車(chē)輛安全功能。各地執法部門(mén)對后裝廂貨起重尾板是否合法也看法紛歧。有些當地,車(chē)輛年檢時(shí),車(chē)輛管理部門(mén)要求撤除廂貨起重尾板方可驗車(chē),嚴重影響了先進(jìn)技術(shù)裝備的升級運用。
液壓管路體系選用分流閥板,減少了接頭,降低了走漏隱患。增加了安全閥,保證體系作業(yè)更加安全,避免意外事故的發(fā)生。油缸是按航空液壓體系規劃,由飛機起落架生產(chǎn)廠(chǎng)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn),通過(guò)ISO9000認證。在民用油缸規劃上選用超精處理,運用壽命更長(cháng);特型廂貨起重尾板液壓體系配有液壓防爆設備,可以有效避免操作失誤而造成意外的事故。
運用廂貨起重尾板可以使貨品裝卸方便,不需要人力,進(jìn)步操作人員的安全性,降低貨品在裝卸過(guò)程中的損壞率,尤其是易燃品,易爆、易碎物品,更適合廂貨起重尾板裝卸。廂貨起重尾板選用車(chē)載電池作為動(dòng)力源,具有環(huán)保、易操作等特點(diǎn),在當時(shí)國內外節能減排的環(huán)境下,其優(yōu)勢更加顯著(zhù),是現代物流的需要的設備之一運送。
廂貨起重尾板具有的快速、安全、效率高的特點(diǎn),可大起伏進(jìn)步運送裝卸效率,是現代化物流運送的需要的設備之一。廣泛運用于物流、郵政、煙草、石化、商業(yè)、金融、制造等行業(yè)。